Новую модель MacBook Pro назвали неремонтопригодной

Специалисты, наконец, добрались до внутренностей новой модели Pro популярного продукта Apple — MacBook. Обновлена в данном случае была не только платформа изделия, именно поэтому экспертам так интересно было изучить, чем же «наполнено» устройство. Отзывы относительно пригодности модели к ремонту получились не слишком положительными. Комплектующим может и не грозит скупка микросхем после выхода из строя других компонентов, однако и починить устройство, как оказалось, почти не представляется возможным.

Что внутри у MacBook Pro?

По сравнению с моделями Air новые макбуки оказалось сложнее разбирать. Процесс демонтажа аккумулятора осложняется тем, что он попросту приклеен, а съему АКБ мешает печатная плата, зафиксированная непривычным образом. Ее необходимо развернуть под правильным углом, чтобы демонтаж АКБ стал возможен, при этом сняв ее, удается добраться до новой панели с сенсорным управлением. Новый макбук снабжен аккумуляторной батареей, емкостью в 74,9 Вт/ч. Технология обратной связи в модели MacBook Pro обеспечивается обыкновенными электромагнитами, а тензометрическим датчиком регулируется чувствительность к силе нажатия.

После прохождения теста на ремонтопригодность из десяти возможных баллов новинка была удостоена всего одного. Проведя анализ процесса разборки, специалисты не выявили ни одного преимущества конструкции изделия, которое сказывалось бы на его пригодности к ремонту положительным образом. При этом эксперты выделили немало минусов в комплектации модели. К ним отнесли оригинальные SSD, а также оперативную память, которые припаяны, соединенный воедино с защитным стеклом дисплей, фирменные винты, и аккумулятор, который приклеен. Словом, несмотря на все инновации, новый Pro MacBook практически непригоден к ремонту, что отрицательно сказывается на общих технических характеристиках модели.