Дешевые деньги на вагоны с инновационными тележками

Лизинговая компания «Rail1520», входящая в Объединенную вагонную компанию группы ИСТ и владеющая 20 000 вагонов, намерена отремонтировать часть своих вагонов, для чего обратилась за проектным финансированием  в размере 1 млрд рублей в банк. В процессе ремонта планируется заменять ходовую часть вагонов: тележку грузоподъемностью 23 т на ось (модель 18-100) – на тележку Barber (модель S-2-R) грузоподъемностью 25 т на ось.

Количество вагонов, которые планируется модернизировать, пока не оглашается. Из 20 000 вагонов компании «Rail1520» 6000 основой служит старая тележка. Учитывая, что средняя стоимость ремонта вагона составляет 1–1,5 млн рублей, то за 1 млрд рублей удастся модернизировать не более 1000 вагонов.

За счет замены тележки на Barber повысится средняя доходность вагона: он будет приносить не 450–500 рублей, а около 1000 рублей в сутки. Это станет возможным за счет тарифных преференций для инновационных вагонов и недорогого обслуживания.