Немецкая компания «Ауди» привезла не Женевский автосалон сразу несколько своих автоновинок семейства R8, в том числе и серийную электрическую модификацию e-tron. Гоночный автомобиль теперь весит на 25 килограммов меньше, этого инженеры добились благодаря использованию композитных материалов и особого способа покрытия кузова. Новые технологии позволили также увеличить жесткость кузова на 39 процентов.
Под капотом суперкара установлен стандартный двигатель V10 объемом 5,2 литра от обычной версии R8, путем перепрограммирования управляющей электроники его мощность возросла на 45 л.с. и теперь составляет 585 «лошадей». Силовой агрегат работает в паре 6-ступенчатой коробкой передач с возможностью переключения подрулевыми лепестками.